23位省管干部，任前公示！涉厅级干部

“可算充上电了(le)，差点耽误了工作！”在南京建邺宜悦街的(de)街头，市民(shìmín)王先生感慨道，“还好有这(zhè)智慧路灯，让我(wǒ)在街边就能及时充上电，解决了我的燃眉之急！”近日，南京在建邺区上线(shàngxiàn)了一批“多功能智慧路灯”，集手机、电动车充电功能于一体，化身市民应急能量站。这些看似普通的路灯杆，不仅照亮了街巷(jiēxiàng)，更将科技便民融入城市肌理，以“小设施”点亮“大民生”，把市民对便捷生活的期待转化为实实在在的城市温度。 路灯化身街头便民(biànmín)“能量站” 街道的树影下，智慧(zhìhuì)(zhìhuì)路灯的充电端口成了行人们应急的“能量站”。这些智慧路灯集照明(zhàomíng)、充电、智慧管理于一体，成为近期(jìnqī)南京智慧城市建设的新亮点。手机没电时，只需扫描灯杆上的二维码，进入(jìnrù)小程序选择(xuǎnzé)充电时长并支付，就能轻松为手机充电。莲花(liánhuā)新城的居民徐先生深有体会：“半路缺电时，1元钱(qián)就能充4-6小时，比回家取充电器(chōngdiànqì)省时省力，还比租充电宝便宜很多！”不仅如此，智慧路灯还能为电动车和新能源汽车提供充电服务，通过变压箱技术改造，路灯在保持照明功能的同时还可输出适配不同设备的电压，确保市民充电安全。 南京(nánjīng)街头可以给(gěi)手机、新能源电车充电的智慧路灯。图片来源/南京发布 这些细节的(de)背后，是变压箱技术带来(dàilái)的设施革新，让路灯在保持照明(zhàomíng)本职的同时，还能(néng)衍生出适配各种设备的充电场景。目前，南京市累计建成544个(gè)多功能路灯能源箱，其中有1896个电动自行车充电桩端口(duānkǒu)，70个汽车充电桩端口，覆盖多个城区。建设部门依据街道需求(xūqiú)图谱，将充电网络精准铺在商圈、社区等高频使用区域，让路边充电从概念变为可靠选择，真正做到科技便民与利民。市民对此给出了高度评价，有人感慨：“在扫码充电宝越来越贵、单车悄悄涨价(zhǎngjià)的当下，这才(zhècái)是真正的小设备、大民生！”有人满怀期待：“希望汽车充电能快速普及各区，有路灯的地方就有充电，这画面太美(měi)。”智慧路灯折射出南京城市(chéngshì)治理理念的进化。当路灯从照明工具转型为生活服务节点，冰冷的市政设施便有了“温度”。无论是手机临时充电的便利还是(háishì)电动车应急续航的保障(bǎozhàng)，智慧路灯用功能创新架起城市建设与百姓需求的桥梁。 智慧(zhìhuì)交通尽显城市人情温度 智慧路灯的成功折射出南京“以小见大”的治理逻辑。近年来，南京在便民城市(chéngshì)建设方面动作不断，以需求为(wèi)导向的科技赋能思路，正从路灯杆延伸至(zhì)城市交通的“神经末梢”。在交通出行领域，南京公交集团(jítuán)与尚网网络科技有限公司联合发布全国首个 “全场景智联公交系统”，通过 “碰一碰”就(jiù)能享受免费WiFi，让出行更智慧、更便捷(biànjié)。该项目覆盖全市 5500辆公交车、轮渡码头，让公交成为(chéngwéi)市民的“信息驿站”。仙林地区开通“动态公交”，没有传统(chuántǒng)公交固定线路的限制，像“网约车”一样灵活方便，为乘客提供“直接呼叫、一站即达”的个性化出行服务。南京南站上新(xīn)省内首个“网约车精准车位实时推送”功能，将传统“人车互找”改为“智慧找车”模式(móshì)，让乘客与司机实现(shíxiàn)“秒对接”。南京充分考虑(chōngfènkǎolǜ)市民出行的痛点与需求，将科技融入日常交通出行，充分展现细节之处的人文关怀。 “碰一碰”解锁公交免费(miǎnfèi)WiFi。图片来源/南京日报 在交通方面(fāngmiàn)，南京公交与顺丰速运推出503路“同城快递线”新模式，以“公交+快递”模式连接城乡，让六合农特产品实现“凌晨采摘、上午寄送、中午(zhōngwǔ)上桌”的(de)都市新体验。这一模式既降低了(le)快递企业成本(chéngběn)，盘活公交公司运力，缓解城市交通压力，让市民享受(xiǎngshòu)更快的配送效率，在电商高速发展的当下，解决了传统快递配送“最后一公里”成本高、效率低、交通拥堵等难题。 B15路单循环(dānxúnhuán)公交线串联起江苏省人民医院门诊(ménzhěn)楼(lóu)与清凉山公交站、地铁站，实现“站台”到“院内”无缝衔接，为患者节约20分钟步行(bùxíng)时间。B61路微循环(wēixúnhuán)公交配备“宝宝巴士”，让带娃出行少了奔波之苦。“从地铁口直达门诊楼，对行动不便的老人太重要了。”赵女士每周都要带父亲前往医院复诊，自从B15路特殊站台开通后，他们一家都深刻感受到了民生(mínshēng)建设给生活带来的便利。“以前带着(zhe)孩子来医院下车后还要走很久(jiǔ)，现在的乘车体验方便太多了！”这些细微的服务(fúwù)创新，让交通工具不仅有了速度，更有了触及人心的温度。 “小(xiǎo)设施”照亮“大民生” 城市的(de)温度(wēndù)，藏在街头巷尾的烟火气里，更浸润于(yú)那些触手可及的民生设施中。当(dāng)路灯杆开始“思考”，公交车学会“沟通”，城市的“智慧”便有了民生的温度。民生是夜幕降临时路灯照亮归途的安全感，是手机没电时(méidiànshí)街角充电(chōngdiàn)桩(zhuāng)带来的便利，是老幼出行时无障碍设施传递的关怀，更是科技渗透进生活肌理后让每个普通人都能感受到的“被看见”与“被尊重”。这些(zhèxiē)看似微不足道的路灯杆、充电桩、安防系统，实则是城市治理(zhìlǐ)的“神经末梢”。它们以见缝插针的方式嵌入城市肌理，用精准滴灌的科技赋能，将抽象的民生需求转化为可感知、可触及的服务场景，这种“看得见的安全感”，比什么(shénme)都实在。用 “绣花功夫” 编织民生服务网络，以技术创新为笔，以人文关怀为墨，在细节处勾勒出温暖(wēnnuǎn)的民生画卷，在日常点滴(diǎndī)中折射出城市治理的温度与精度。 南京网约车专属候车厅(hòuchētīng)的智慧化的大屏。图片来源/南京日报 民生无小事，枝叶总关情。“小设施(shèshī)”是民生需求的(de)具象化表达，是城市发展成果最直接的验收标准，更是“人民城市为人民”理念的鲜活注脚。“过去(guòqù)总觉得‘大民生’是宏大的口号，现在才(cái)明白，它就藏在路灯的暖(nuǎn)光里，也藏在公交的座椅上。”退休市民(shìmín)陈先生感慨道，“这些触手可及的便利，就是最实在的民生答卷。”南京的实践证明，当科技不再追求“高大上”的堆砌，而是聚焦触手可及的民生需求，就能以(yǐ)小设施撬动(qiàodòng)大民生，为城市精细化治理提供了可复制的样本。 城市治理精度的提升，体现在市民“少(shǎo)走一步路、少等一分钟”的获得感中。未来，南京将以“绣花功夫”编织更细密的服务网络(fúwùwǎngluò)，将更多科技元素融入(róngrù)民生场景。让每个生活于其间的人都能在细节中看见城市的进步，在烟火(yānhuǒ)气中感受治理的温度。 资料来源：南京(nánjīng)发布、南京日报、南京公交集团